Caractéristiques principales:
Longueur Hors Tout: 7,90 m
Longueur coque: 7,46 m
Largeur: 2,85 m
Tirant d'eau: 0,80 m
Fuel: 300 litres

Motorisation Diesel: 170 cv à 260 cv
Vitesse Maxi 26 à 34 noeuds

Consommation: 1,2 l / mille

Déplacement: environ 2,9 T

Motorisation:
Compartiment moteur insonorisé
Réservoir gas-oil: 300 l environ
Filtre décanteur
1 batterie 133 Amps/h
Moteur essayé

Flybridge:
2 sièges sur pieds amovibles avec housses de protection
Double pilotage,commande moteur et panneau (alarme, démarrage, stop)
Double commande de flaps
Réservation pour équipements complémentaires

Coque et pont:
Plate forme arrière avec lattage teck et protection caoutchouc
A l'avant : 2 balcons avec mains courantes aluminium
4 taquets d'amarrage
2 chaumards avant
2 taquets de garde
Pont avant et arrière autovideurs
Puits à chaîne et coffre d'étrave
2 banquettes latérales
Mains courantes en teck montées sur chandeliers inox au couronnement arrière
Mains courantes aluminium sur face avant timonerie
Larges passavants sur les côtés de timonerie
Mousse uréthane pour INSUBMERSIBILITE
Quille directionnelle

Timonerie:
2 portes coulissantes avec poignées, avec serrures et verrouillage
4 panneaux vitrés teintés de chaque côté
Pare-brise avant glace claire
Panneau vitré coulissant sur face arrière
Pare-brise acrylique au flybridge
Rail TARGA avec feux de navigation et de mouillage
Aérateur sur toit de timonerie

Intérieur de timonerie et cabine:

Parois revêtues de vinyle
Cloisons arrières et pupitre en teck
2 sièges réglables sur console
Banquette 3 places escamotables
Hauteur sous barrot :
Timonerie : 1.85 m
Cabine : 1.65 m
Pupitre à cartes avec étagères et portes coulissantes
Prêt à recevoir cuisine (réchaud et évier)
Repose-pied sous table à cartes
Panneau au-dessus du pare-brise pour instruments optionnels
Couchettes avec matelas 2+2 convertible siège/couchette
Etagère avec table rabattable dans la cabine
Réservation pour WC sous escalier (option)
Plancher de timonerie en teck (CP) latté
Plancher de cabine en moquette
Sièges dans cabine 2+3
Eclairage dans timonerie et cabine
2 hublots ouvrants à l'arrière de la cabine

Position de barre et Instruments:
La console de pilotage inclinable est située à tribord et comporte :
Une barre hydraulique avec clapet anti-retour
Commande moteur monolevier
Panneau électrique
Panneau instruments moteur avec compte-tours, horamètre, contrôle température, pression d'huile, voltmètre, alarmes, éclairage, jauge à carburant, commande et indication de trim, commande d'essuie-glaces
Coffre de rangement sous console et repose-pied